Viimeiset sähkötrukin varaosat mastoon
Maston runko (jaettu pääasiassa kahteen rungon osaan ja maston osaan)
1. Haarukkatrukin runko-osa koostuu pääasiassa: trukin maston rungosta, trukin etukuoresta, trukin polkimesta, trukin kiinnityssuojuksesta, trukin istuimesta, trukin takapään valurautaosasta, trukin vasemmasta kannesta, trukin oikeasta kannesta, trukin rungosta ja niin edelleen .
2, pääasiassa haarukkatrukin maston osilla: trukkien mastokokoonpano, haarukkatrukin maston watit, trukin maston laakerit, trukin maston kokoonpanoruuvit, trukin maston laakerit, trukin maston kokoonpanopyörä, haarukkatrukki maston sisällä, trukki maston ulkopuolella, ketju, ketju pyörä, trukkien tiedostohyllyt, trukin pyöräkokoonpano, trukin haarukkakokoonpano ja muut rakenteet yhdistelmiin.
3. Sähkötrukin lataus voidaan jakaa ulkoiseen tyyppiin ja sisäänrakennettuun tyyppiin.Ulkoisen laturin yleinen rakenne on pääosin konfiguroitu koko laturiin ulkopuolella, ja se voidaan ladata suoraan trukin akkuun konfiguroinnin jälkeen.Sisäänrakennetun trukin laturin kokonaisrakenne on pääosin asennettu trukin runkoon.Niin kauan kuin korkea jännite (220 V tai 380 V jännite) on kytketty suoraan sisäänrakennettuun laturiin, trukin akkua voidaan ladata suoraan.
4. Trukin rungon ja oven karmiosan tehtävänä on pääasiassa kuljettaa koko trukin painoa ja koko trukin rakenteen jakautumista.Korin kaksi osaa ja oven karmi yhdessä muodostavat trukin rungon jäykän tilarakenteen.Tällainen kantava tyyppinen korin lisäksi sen luontainen kuorma raskaampi lasti toiminto, mutta myös suoraan kantaa kuorman trukin osia.
Tällä korin rakenteellisella muodolla on suurempi taivutus- ja vääntökestävyys, korkea lujuus, raskas paino, alhainen korkeus, alhainen massakeskipiste, yksinkertainen kokoonpano, trukin lasti ajon ja ohjauksen vakaus on parempi.Auton kori ja oven karmi on tehty ruuviliitoksesta, niitauksesta tai hitsauksesta.Jäykkä liitos saa trukin rungon kantamaan edellä mainitut kuormat, mutta myös auttaa jossain määrin vahvistamaan runkoa, jakamaan kunkin korin osan ja oven karmin kuorman, tällainen rakenne on tehokas tasapainottamaan tasaisesti painovoima koko auton jokaiseen pyörään trukin mennä.Mutta koska renkaan kuorma ja tien epätavallinen paino kulkevat trukin renkaan ja oven karmilaitteen läpi suoraan korin runkoon (mutta koska trukissa itsessään ei ole iskunvalmistuslaitetta), melu ja tärinä ovat suurempi.
Taizhou Kylinge Technology Co., Ltd.toimittaa laajan valikoiman trukkien lisävarusteita erinomaisella laadulla, joka voi vastata asiakkaiden monipuolisiin tarpeisiin.
Postitusaika: 25.8.2022