Haarukkatrukin nostokorkeuden vaatimusten mukaan trukin oven runko voidaan tehdä kahdessa tai useammassa vaiheessa, ja tavallinen trukki käyttää kaksivaiheista ovenkehystä.Yleisimmät ovat kolme täyttä vapaamastoa, kaksi täyttä vapaamastoa ja kaksi vakiomastoa.Täysi vapaa masto kutsutaan yleensä konttipukkiksi, koska se voi työskennellä konttiin.
Kaksivaiheinen ovenkarmi koostuu sisäoven karmista ja ulko-oven karmista.Kuormahaarukka ja mastoon ripustettu masto liikkuvat sisämastoa pitkin ylös ja alas maston rullan avulla ajaen tavaraa nostamaan tai pudottamaan.Sisärunkoa ajaa ylös ja alas nostoöljysylinteri ja ohjaa tela.Maston takarinteiden molemmille puolille on järjestetty kallistussylinterit, jotka voivat saada maston kallistumaan eteenpäin tai taaksepäin (maksimi portaalin kallistuskulma on noin 3°-6° ja takakulma noin 10°-13°), haarukkatrukin ja tavaroiden pinoamisen helpottamiseksi.
Maksimikorkeutta, jonka kuormahaarukka voi nostaa, kun lasti nostetaan uudelleen ja oven sisäkehys ei liiku, kutsutaan vapaan nostokorkeudeksi.Yleinen vapaanostokorkeus on noin 300 mm.Kun tavarahaarukka nostetaan sisäoven karmin yläosaan, nostetaan sisäoven karmi samaan aikaan kuin lastimasto, jota kutsutaan täysin vapaaksi mastoksi.Suurin osa yli 10 tonnin haarukkarattaista on kiinnitetty suoraan oven sisäkarmin yläosaan ja nostoöljysylinteri nostaa ovenkarmia alussa, joten sitä ei voi nostaa vapaasti.Vapaanoston haarukkatrukki pääsee ovesta hieman sitä korkeammalle.Matalissa paikoissa käytettävä täysvapaanosturitrukki, Haarukka ei jää nousemaan määrättyyn korkeuteen, koska sisämasto nostetaan katolle, joten se soveltuu myös ohjaamo-, konttikäyttöön.Kuljettajan näkyvyyden parantamiseksi nostoöljysylinteri vaihdetaan kahdeksi ja sijoitetaan maston molemmille puolille, jota kutsutaan laajakuvamasoksi.Tällainen masto korvasi vähitellen tavallisen maston.
Postitusaika: 21.12.2022